El principio de funcionamiento del sistema de transporte neumático implica principalmente la interacción entre el flujo de aire y los materiales.
Específicamente, el sistema de transporte neumático transporta materiales desde el punto inicial hasta el final a través de aire a alta presión o aire comprimido, que puede ser horizontal, vertical o inclinado. Durante el proceso de transporte, el material es impulsado por el flujo de aire y suspendido en la tubería, o forma un grupo para moverse a lo largo de la tubería. Los sistemas de transporte neumático se pueden dividir en transporte de presión positiva y transporte de presión negativa, así como transporte en fase diluida y transporte en fase densa. El transporte de presión positiva utiliza aire a alta presión para empujar el material, mientras que el transporte de presión negativa utiliza succión al vacío para aspirar el material hacia el punto de recolección. El transporte en fase diluida se utiliza generalmente para situaciones en las que la distancia de transporte es corta y el contenido de material es bajo, mientras que el transporte en fase densa es adecuado para el transporte de material a larga distancia y con alta concentración.
Además, los sistemas de transporte neumático también pueden realizar operaciones físicas como calentamiento, enfriamiento, secado y clasificación del flujo de aire de materiales simultáneamente durante el proceso de transporte, o realizar ciertas operaciones químicas.
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