Camión con cojinete de liberación del embrague

El camión con cojinete de liberación del embrague duradero de Yinchi está instalado entre el embrague y la transmisión, y el asiento del cojinete de liberación está enfundado holgadamente en la extensión tubular de la cubierta del cojinete del primer eje de la transmisión. A través de un resorte de retorno, el hombro del cojinete de desembrague siempre se presiona contra la horquilla de desembrague y se retira a la posición final, manteniendo una separación de aproximadamente 3-4 mm con el extremo de la palanca de desembrague (dedo de desembrague).

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Descripción del Producto

La durabilidad y el funcionamiento adecuado del cojinete de desembrague del camión son esenciales para el rendimiento general y la longevidad del sistema de embrague en los camiones, asegurando un funcionamiento confiable y eficiente durante los cambios de marcha.

Nombre del producto	tope de desembrague
Tipo	Rodamiento de liberación
Modelo de auto	camión
Jaula	nailon, acero, latón
material	rodamientos de acero, rodamientos de carbono, rodamientos de acero inoxidable

Debido al funcionamiento sincrónico de la placa de presión del embrague, la palanca de liberación y el cigüeñal del motor, mientras que la horquilla de liberación solo puede moverse a lo largo de la dirección axial del eje de salida del embrague, obviamente no es factible usar directamente la horquilla de liberación para cambiar el mecanismo de liberación. palanca. Al utilizar el cojinete de liberación, la palanca de liberación puede girar mientras se mueve a lo largo de la dirección axial del eje de salida del embrague, lo que garantiza un acoplamiento y una separación suaves, reduce el desgaste y extiende la vida útil del embrague y de todo el sistema de transmisión.